Kitos aktualijos

Įsakymas ieškoti sausakrūvio, plaukusio su Maltos vėliava, Juodosios jūros karinio laivyno kapitonams duotas, antradienį vakare keturių laivų flotilė išplauks pro Gibraltaro sąsiaurį. Mįslingai dingusio „Arctic Sea“ jau ieško ir Rusijos federalinė saugumo tarnyba.

Versija, kad sausakrūvis paskendo nepasiuntęs nelaimės signalo, mažai tikėtina. Bet ir jo paieškos Atlante nebus ilgalaikės – kariniai laivai „Arctic Sea“ ieškos pakeliui lydėdami kitus Rusijos krovininius laivus į Baltijos jūrą.

„Arctic Sea“ turėjo atplaukti į Alžyro Bedžajos uostą rugpjūčio 4 dieną, bet pranešimų apie jį negauta nuo liepos 30 dienos. Tądien pagal paskutinius laivų automatinio atpažinimo sistemos AIS duomenis, „Arctic Sea“ buvo Biskajos įlankoje ir plaukė link Portugalijos.

Bet apie laivą duomenų nei jo savininkas, Archangelsko bendrovė „Solchart Arkhangelsk Ltd“, nei įgulos giminaičiai, nei jūrų draudimo registras „Lloyd“ neturi nuo liepos 27-28 dienos.

Užpuolė naktį prie Švedijos

Tik dabar beveik kartu su pranešimais apie laivo dingimą pasirodė informacija, jog „Arctic Sea“ buvo užpultas liepos 24 dieną Baltijos jūroje netoli Švedijos Elando salos. Anot Švedijos žiniasklaidos, tuomet medieną gabenantį sausakrūvį naktį sustabdė maždaug dešimt žmonių, kalbėjusių darkyta anglų kalba.

Jie greitaeige valtimi priplaukė prie „Arctic Sea“, surišo įgulą, apieškojo laivą ir po 12 valandų išsinešdino.

Pagal kitus pranešimus, nakties svečiai į laivą užlipo prisistatę policijos pareigūnais, fizinio smurto prieš įgulą jie nenaudojo.

Švedų policija spėja, kad laivą per klaidą apieškojo su narkotikų kontrabanda susiję asmenys, kurie tamsoje supainiojo laivus.

Vis dėlto pranešama, jog laivas užgrobtas, užpuolikai sugadino navigacinę ir ryšio sistemas, sužeisti keli įgulos nariai. Esant tokiai situacijai, laivas privalėjo atplaukti į artimiausią uostą, tačiau to nepadarė.

Manoma, kad piratai išmontavo automatinę laivo nustatymo sistemą AIS, kurią galėjo sumontuoti kitame laive ir taip „Arctic Sea“ nepastebėtas praplaukė pro intensyvius Šiaurės jūros ir Lamanšo sąsiaurio laivybos kanalus. Specialistų nuomone, sunku įsivaizduoti kapitoną, galinti tai padaryti savanoriškai.

Pagal kitą spėjimą, AIS buvo išjungta ir vėliau įjungta Atlanto vandenyne, iš kur gautas paskutinis signalas.

Ko ieškojo piratai?

Žinoma, kad „Arctic Sea“ krovinys vertas 1,8 milijono JAV dolerių ir priklauso stambiausiai Europos popieriaus gamybos kompanijai „Stora Enso Oyj“. Neabejojama, kad jei kas nors ir ieškojo ar grobė krovinį, tai buvo ne mediena.

Švedų policijos svarstymais, kad laive buvo ieškota narkotikų, jūreivystės ekspertai abejoja – vargu ar narkotikų prekeiviai sugebėtų Europos vandenyse pagrobti ir be pėdsakų pradanginti beveik 5 tūkstančių tonų sveriantį laivą.

Taip pat mažai tikėtina, jog jjei tai narkotikai, o turėjo būti didelė siunta, jie buvo pakrauti Suomijoje. Prieš pakraunant medieną, „Arctic Sea“ dvi savaites buvo remontuojamas Kaliningrade (Karaliaučiuje). Gal ten į laivą buvo padėtas krovinys, vertingesnis nei narkotikai?

Ekspertų manymu, jei įvykdytas nusikaltimas, tai padaryta kruopščiai planuojant ir to negalėjo padaryti nusikalstamos grupuotės, čia tikriausiai įsikišusios valstybinės institucijos. Bet kuriai Baltijos regiono valstybei grobti laivą?

Įtarimų kelia tai, kad apie laivo užpuolimą pranešta praėjus savaitei po incidento ir net nežinoma, kas pranešė apie užpuolimą žiniasklaidai, tačiau ši žinia pasirodė beveik tuo pat metu, kaip ir informacija apie tai, kad laivas dingo.